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          緊急事故中如何確保設(shè)備安全運(yùn)行
          作者:龍城國(guó)際  時(shí)間:2017-05-24  點(diǎn)擊率:2585

          ? ? 汽輪機(jī)組甩全符合極熱態(tài)緊急事故停機(jī)時(shí),用點(diǎn)和直流電源全部中斷。如何確保汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和軸承不發(fā)生故障?有以下幾點(diǎn)要做好!

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          ? ??1.采取有效措施,控制高、中壓部分的上下缸溫差在規(guī)程規(guī)定的允許范圍內(nèi)。

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          ? ? 2.在機(jī)組盤車電源和軸承潤(rùn)滑油泵電源均已失去的情況下,嚴(yán)禁用人力或其他臨時(shí)措施盤動(dòng)轉(zhuǎn)子。

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          ? ? 3.待廠用電源恢復(fù)后,先行開啟軸承潤(rùn)滑油泵向機(jī)組各主軸承供油,參觀并記錄軸徑上百分表數(shù)的變化,此時(shí)仍嚴(yán)禁盤動(dòng)轉(zhuǎn)子。

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          ? ? 4.當(dāng)軸徑上百分表的表數(shù)在向軸承供油后約0.5h即復(fù)原,這表明百分表數(shù)值增大是由于軸徑受熱膨脹所致,而非大軸彎曲所致。當(dāng)確認(rèn)轉(zhuǎn)子彎曲度恢復(fù)正常后,開啟連續(xù)盤車,并再次檢查大軸撓度和高點(diǎn)方位,確認(rèn)一切正常后,連續(xù)盤車至運(yùn)行規(guī)程規(guī)定的停盤車缸溫為止。

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          ? ? 5.按照機(jī)組運(yùn)行規(guī)程的要求停止盤車和停止軸承供油后,檢查處于高溫部位的1~3號(hào)軸承的烏金表面情況。

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          ? ? 6.機(jī)組修復(fù)后,按照運(yùn)行規(guī)程規(guī)定的大修后冷態(tài)啟動(dòng)程序啟動(dòng)機(jī)組,并加強(qiáng)大軸撓度、軸承烏金溫度和機(jī)組振動(dòng)等參數(shù)的監(jiān)測(cè)和分析。

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          來源:hrs8.com?

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          北京時(shí)代龍城科技有限責(zé)任公司

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